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4月18-19日，省機械工程學會焊接分會協辦的“2019汽車新材料先進連接技術創新國際論壇”在合肥在召開。

上海市焊接學會、上海市汽車工程學會、上海市激光制造與材料改性重點實驗室、上海交通大學焊接與激光制造研究所、北京奔馳汽車有限公司、江蘇科技大學材料科學與工程學院等科研院校等機構聯袂組織了本次論壇。

來自全國主機廠、汽車零部件企業、焊接裝備、材料、工裝設備、檢測、IT、系統集成商、科研院所、高校及其他技術服務供應商等180多位代表參加了會議。

本次論壇以“深化合作 引領未來”為主題，聯合了國內外汽車行業與焊接相關的學術機構、知名企業、科研院所及高校的專家、技術人員、企業管理者等，圍繞汽車智能焊接、新材料連接、先進焊接技術與裝備、焊接質量控制等關鍵技術進行交流探討，共謀推動中國汽車實現中國智造

大會進行了廣泛的交流，大會報告26篇，涉及新技術發展；新材料、新設備；連接工藝；質量控制四個大方面。報告提出未來汽車車身焊接將會在車身新材料、焊接新技術、機器人自動化和柔性化方面大力發展。焊裝線技術作為汽車制造中的關鍵技術，對焊接新工藝、新材料、新方法將不斷進行研究，鍍層鋼板、輕金屬材料的焊接問題，傳統以鋼為主的汽車用材結構，正向鋼鋁混合、全鋁車身、塑料復合材料和鎂合金等多材料混合應用的趨勢發展。以提高車身焊接自動化?智能化的水平，提高車身焊接精度、質量為重要環節，加強新型汽車焊接技術工藝與裝備的研發推廣勢在必行。