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--熱烈祝賀我會聯辦的科普活動被中國科協評為--優秀科普活動
12月21日，中國科學技術協會辦公廳印發《關于對2020年全國科普日有關組織單位和活動予以表揚的通知》（科協辦函普字【2020】158號），江蘇省機械工程學會、南京工程學會和江蘇省學會服務中心聯辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動，被評為優秀科普活動。
中國汽車標準首次被歐盟汽車技術法規引用意味著什么？
時間：2019/12/9 9:58:31 瀏覽次數：2307
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上月，歐盟投票通過了新的一般安全及保護車輛成員和弱勢道路使用者的框架性法規草案，以替代、升級原有的一般安全法規(EC) No 661/2009，該新框架法規在氫能與燃料電池車輛(HFCV)要求方面，將中國國家標準GB/T 24549-2009 《燃料電池電動汽車 安全要求》列為聯合國法規UN R134的5個等同替代標準法規之一。即意味著產品在氫能和燃料電池項目上，只要滿足包括中國國標在內上述的5個標準法規之一，即在該項目上獲得歐盟的產品型式批準。
此次我國的汽車標準直接被以歐盟為代表的國際主流汽車安全框架性技術法規引用，意味著我國標準“走出去”實現了重大突破。這是中國汽車標準首次被采用寫入以歐美為代表的國際主流汽車技術法規中，在歐盟的汽車型式批準體制中成為與歐、美、日法規完全對等的標準法規。此項成果是對近年來中汽中心積極組織行業深入參與WP.29國際法規協調和推進中歐相關標準化交流合作等大量工作的高度認可和肯定。
鑒于歐盟汽車技術法規在整個國際市場上的巨大影響力和“風向標”作用，在其公布實施后，全球絕大部分其它市場往往會呈“梯次”地跟進和參照采用，形成我國汽車標準直接被歐美技術法規引用的局面，將極大地便利我國汽車產品拓展整個國際市場，實現標準“走出去”帶動產品“走出去”。
近年來，隨著我國汽車標準法規的國際化進程的不斷推進，中國汽車標準“走出去”也呈現不斷加快的趨勢，特別是我國具有較大相對優勢的新能源汽車標準，到目前為止，我國電動車輛標準已被以色列、智利等國法規，以及聯合國的GTR 20(電動車輛安全全球技術法規)直接采用，許多常規汽車標準已被南美的厄瓜多爾引入該國的整車型式批準的框架性技術法規中。
