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--熱烈祝賀我會聯(lián)辦的科普活動被中國科協(xié)評為--優(yōu)秀科普活動
12月21日，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會辦公廳印發(fā)《關(guān)于對2020年全國科普日有關(guān)組織單位和活動予以表揚的通知》（科協(xié)辦函普字【2020】158號），江蘇省機械工程學(xué)會、南京工程學(xué)會和江蘇省學(xué)會服務(wù)中心聯(lián)辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動，被評為優(yōu)秀科普活動。
關(guān)于學(xué)會
鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司掌握的大型螺旋槳制造技術(shù)攻克多軸數(shù)控機床，解決400噸螺旋槳難題
時間：2020/2/21 11:18:36 瀏覽次數(shù)：2793
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隨著國產(chǎn)第一艘航母的下水服役，到國產(chǎn)第二艘航母正處于緊鑼密鼓的建造當(dāng)中，航母的排水量、噸位和艦載設(shè)備等越來越成為人們熱議的話題。但在航母乃至眾多型號的艦艇同樣有一個部位至關(guān)重要，這就是提供動力的關(guān)鍵部位——螺旋槳。螺旋槳雖然外形看似簡單明了，但在設(shè)計制造時包含著滿滿的科技含量。從應(yīng)用到最為基本的材料學(xué)、工程學(xué)到專業(yè)的流體力學(xué)，到實際中高難度的加工工藝，總是在海中浸泡的螺旋槳并沒有我們想象中的容易制造。
出品｜國器
美國航母尼米茲號采用的大型螺旋槳單個重量高達(dá)150噸
不同艦艇所配備的螺旋槳型號不盡相同，其中以航母所用的螺旋槳設(shè)計制造工藝最高。根據(jù)美國航母尼米茲號的螺旋槳數(shù)據(jù)顯示，其高達(dá)6.4米的螺旋槳直徑，整體采用青銅合金打造，航母總共擁有四個螺旋槳，單個螺旋槳的重量就高達(dá)150噸。這個巨型螺旋槳制造工藝極為嚴(yán)苛，從螺旋槳的曲面弧度、敞水效率到螺旋槳光潔度等等，都是采用極高的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。一個國家完善的航母制造體系，航母螺旋槳是非常重要的一面，沒有強悍的制造業(yè)作為基礎(chǔ)，則難以打造出性能優(yōu)異的螺旋槳。
中國鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司掌握的大型螺旋槳制造技術(shù)
然而全球有能力打造大型螺旋槳的國家寥寥無幾。中國的大型螺旋槳突破則從鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司開始，其研發(fā)的新型七軸五聯(lián)動數(shù)控機床為國產(chǎn)航母螺旋槳的制造打下基礎(chǔ)。并在歷經(jīng)長達(dá)1000多個日夜的攻關(guān)后，中船瓦錫蘭螺旋槳公司最終掌握了大型螺旋槳的制造技術(shù)，利用該機床可以制造的螺旋槳直徑最長可達(dá)12.5米，相當(dāng)于美國尼米茲號航母螺旋槳直徑的兩倍，單個螺旋槳重量也超過了400噸。自此中國大型螺旋槳的制造技術(shù)不再受限于國外。
新型七軸五聯(lián)動數(shù)控機床在加工制造大型螺旋槳時效率倍增
在大洋彼岸的美國，如今在大型螺旋槳的制造上，仍然采用人工打造螺旋槳的方式。而我國由于采用的是新型的七軸五聯(lián)動數(shù)控機床，在進行大型螺旋槳的制造時，只需要進行電腦編程便可自動進行加工，保障螺旋槳最終成品的性能和精度。不僅如此在艦艇螺旋槳的材料加工工藝上，中國從上世紀(jì)七十年代所使用的黃銅鋅錫合金到如今使用全球主流的鎳鋁青銅合金，在材料的研發(fā)制造工藝上，一直在穩(wěn)步前行?？梢哉f中國已經(jīng)有能力獨立生產(chǎn)出任何型號的螺旋槳。
聯(lián)合螺旋槳制造巨頭中國在大型螺旋槳制造技術(shù)上不再受限于人
中國大型螺旋槳制造技術(shù)的突破，鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司功不可沒。作為中國最大的螺旋槳設(shè)計制造企業(yè)，鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳由中船設(shè)備公司和全球螺旋槳制造巨頭芬蘭瓦錫蘭共同組建，在此大型螺旋槳制造技術(shù)攻關(guān)當(dāng)中，瓦錫蘭公司作出的貢獻(xiàn)也不可磨滅。中國人也通過自己的方式，使國產(chǎn)大型螺旋槳的制造不再受人限制，并可以完全掌握此項技術(shù)，為中國螺旋槳的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
