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--熱烈祝賀我會聯(lián)辦的科普活動被中國科協(xié)評為--優(yōu)秀科普活動
12月21日,中國科學技術協(xié)會辦公廳印發(fā)《關于對2020年全國科普日有關組織單位和活動予以表揚的通知》(科協(xié)辦函普字【2020】158號),江蘇省機械工程學會、南京工程學會和江蘇省學會服務中心聯(lián)辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動,被評為優(yōu)秀科普活動。
近日,發(fā)改委、工信部等11個國家部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,《戰(zhàn)略》提出,到2025年,中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡安全體系基本形成。到2035年,中國標準智能汽車體系全面建成。為此,國家將出臺促進道路交通自動駕駛發(fā)展的政策,利用多種資金渠道,支持智能汽車基礎共性關鍵技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化、智能交通及智慧城市基礎設施重大工程建設等。
智能汽車是指通過搭載先進傳感器等裝置,運用人工智能等新技術,具有自動駕駛功能,逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。智能汽車通常又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。近年來,智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國無人駕駛汽車行業(yè)市場前景調查及投融資戰(zhàn)略研究報告》顯示,2016年全球無人駕駛汽車規(guī)模約達40億美元,市場發(fā)展空間還很大。到2021年,預計全球無人駕駛汽車市場規(guī)模將達70.3億美元。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
無人駕駛屬于高級別自動駕駛技術,是人工智能等技術在汽車領域深度應用的產(chǎn)物,具有劃時代的變革意義。近年來,隨著人工智能技術的發(fā)展,各創(chuàng)新主體在無人駕駛賽道持續(xù)發(fā)力,在全球范圍內與該領域的其他參與者形成合力,不斷促進這一市場的增長與擴張。目前,我國正在積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,無人駕駛技術進一步推動,bat等企業(yè)進入市場、加大投入研發(fā)技術,無人駕駛市場正處于快速發(fā)展階段。據(jù)預測,2020年中國智能駕駛行業(yè)市場規(guī)模將超1700億元。
此前,在中國汽車工程學會發(fā)布的“節(jié)能與新能源汽車技術路線圖”中就有提到,至2020年,汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達3000萬輛,駕駛輔助/部分自動駕駛車輛的市場占有率將達50%;力求高度或完全自動駕駛汽車在2021年到2025年能夠上市;2026年到2030年,每輛車都應采用無人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng),無人駕駛汽車熱潮襲來。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
無人駕駛汽車市場展望
(一)推動交通新發(fā)展,中國有望成為最大的無人駕駛市場
無人駕駛發(fā)展至今,全球已有多家企業(yè)審布在2020年前后推出無人駕駛汽車。據(jù)預測,自動駕駛汽車的全球市場份額需要花15-20年時間達到25%,帶有公路和交通堵塞自動駕駛功能的汽車將率先上路應用;到2022年,帶有城市自動駕駛模式汽車上路;2025年之后,完全無人駕駛汽車才會大量出現(xiàn)。預測數(shù)據(jù)顯示,到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛。參考2015年全球汽車年銷量突破8000萬臺,中國銷量接近2500萬臺。龐大的汽車銷量和消費者對科技的需求,中國有望成為最大的無人駕駛市場。
自動駕駛汽車安裝傳感器技術的成本下降,促使自動駕駛汽車生產(chǎn)成本下降,加速自動駕駛汽車量產(chǎn),推動自動駕駛汽車升級。
(二)商業(yè)化落地路,低速/限定場景應用有望率先爆發(fā)
綜合安全風險、政策風險等因素,無人駕駛技術的商業(yè)化會遵循著低速到高速、封閉到開放的路線走。目前的無人駕駛技術不能做到完全載客運營,但在貨運、封閉園區(qū)等細分領域,技術需求相對較低,無人駕駛車輛可以逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)車輛,率先實現(xiàn)商業(yè)化。
(三)5g加快無人駕駛汽車到來,掀起未來交通出行革命
5g技術的快速發(fā)展和應用,推動高級自動駕駛汽車的誕生,加快無人駕駛汽車的到來。新能源的關注,未來自動駕駛汽車將配備新能源,與新能源汽車攜手同行。不管是無人駕駛汽車或者是新能源汽車都將是傳統(tǒng)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,兩者發(fā)展并不沖突,無須取舍。
綜合看來,無人駕駛汽車力量逐漸匯集,科技巨頭步步緊逼、傳統(tǒng)汽車汽車巨頭寸步不讓,無人駕駛領域局面復雜、狼煙四起,競爭也將更為激烈,行業(yè)洗牌加劇也催生了龍頭企業(yè)競爭格局的形成,發(fā)展如何仍然要靠內容取勝。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國無人駕駛汽車市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。