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在疫情及部分國家對我國高科技企業打壓的雙重影響下，依賴進口核心零部件的我國企業面臨缺貨、斷貨等問題，轉而尋求國內供應商新建體系。這對國內供應商而言，既是機遇，也必須面對技術實力及產品質量的挑戰。對此，許多廠家推出了立式數控珩磨系列機床，可廣泛應用于汽車連桿、齒輪內孔、缸套、油缸、通機、液壓閥體孔、活塞環孔以及其他類型的通孔和盲孔的精密珩磨，產品性能已達到，可平替進口產品。

1) MS100立式數控珩磨機床

MS100是一款全伺服單進給結構的油石擴張式珩磨機，用于內孔的超精加工。珩磨孔徑范圍從Φ3~100mm，孔深150mm。該機型采用模塊式設計，可多軸、多工位靈活組合使用，通孔、盲孔均可珩磨，具有油石磨損自動補償功能，應用于齒輪、連桿、柱塞泵、閥套、液壓閥、摩托車缸體、縫紉機零件、陶瓷類零件的珩磨加工。

2）MH150-2雙軸立式數控珩磨機                                                            

MH150-2雙主軸立式數控珩磨機，主要用于汽車發動機缸孔珩磨的雙進給全伺服數控珩磨機。該機具有珩磨過程扭力反饋、智能適應、強力珩磨、自動補償、自動在線測量的自動化、高精度珩磨設備。雙進給主軸可以實現粗珩、精珩磨、平臺網紋珩磨。珩磨網紋角可以任意設定，網紋清晰整齊兩端無反向圓角。珩磨直徑范圍φ40~150mm，最大珩磨孔深400mm。主軸最大往復行程600mm。完全能夠滿足發動機缸體對尺寸精度、圓度、圓柱度、粗糙度（Rz、Rpk、Rk、Rvk、Mr1、Mr2）及網紋角的要求，各項指標已達到了國外同等標準。

據了解，該系列產品床身均采用鑄造結構，精度和剛性穩定。雙珩磨主軸單元，獨立控制，X軸向可以獨立運動，兩主軸間距近，適合同時珩磨同一工件上的兩孔。

對于研發、試制、打樣以及批量不大的產品，可以粗、精、平頂珩磨在一臺珩磨機上完成，節約成本提高效率。對于大批量加工的產品，可以同時精珩、平頂珩磨一個缸體上的兩個缸孔，大大提高了珩磨效率，保證生產線的節拍要求。除珩磨發動機缸體外，也可適用于汽車連桿、齒輪內孔、缸套、油缸、通機、液壓閥體孔、活塞環孔以及其他類型的通孔和盲孔的精密珩磨。可以單機使用，也可以在自動生產線使用，已在內燃機廠家使用。