-
--熱烈祝賀我會(huì)聯(lián)辦的科普活動(dòng)被中國科協(xié)評(píng)為--優(yōu)秀科普活動(dòng)
12月21日，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)辦公廳印發(fā)《關(guān)于對(duì)2020年全國科普日有關(guān)組織單位和活動(dòng)予以表揚(yáng)的通知》（科協(xié)辦函普字【2020】158號(hào)），江蘇省機(jī)械工程學(xué)會(huì)、南京工程學(xué)會(huì)和江蘇省學(xué)會(huì)服務(wù)中心聯(lián)辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢(mèng)·科普智行’”活動(dòng)，被評(píng)為優(yōu)秀科普活動(dòng)。
關(guān)于學(xué)會(huì)
我國自主研制最大渦輪增壓器問世 達(dá)到國際先進(jìn)水平
時(shí)間：2020/10/16 10:56:19 瀏覽次數(shù)：2712
字體：大
中
小
近日，從中國船舶集團(tuán)所屬重慶江增船舶重工有限公司（以下簡稱“江增重工”）傳來喜訊——我國自主研制最大渦輪增壓器在江津問世。
江增重工是全國著名的“老三線”企業(yè)，也是全國增壓器領(lǐng)域的“龍頭企業(yè)”。今年以來，江增重工捷報(bào)頻傳，繼3月25日企業(yè)自主研制的船用低速機(jī)增壓器CTA140與低速機(jī)雙燃料原理樣機(jī)首次匹配成功后，僅6個(gè)月的時(shí)間，該型號(hào)“同胞兄弟”低速機(jī)增壓器CTA170在津問世，并在中船動(dòng)力研究院臨港試驗(yàn)中心（上海）與世界最先進(jìn)的低速柴油機(jī)原理樣機(jī)一次性匹配成功。低速機(jī)增壓器CTA170整備均由江增重工自主研制，可匹配功率8000至14000千瓦的低速機(jī)，最高壓比5.0，最高效率72%，是目前我國自主研制的最大型號(hào)渦輪增壓器，整機(jī)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
今年以來，江增重工捷報(bào)頻傳，繼3月25日企業(yè)自主研制的船用低速機(jī)增壓器CTA140與低速機(jī)雙燃料原理樣機(jī)首次匹配成功后，僅6個(gè)月的時(shí)間，該型號(hào)“同胞兄弟” 低速機(jī)增壓器CTA170在津問世，并在中船動(dòng)力研究院臨港試驗(yàn)中心（上海）與世界最先進(jìn)的低速柴油機(jī)原理樣機(jī)一次性匹配成功。低速機(jī)增壓器CTA170整備均由江增重工自主研制，可匹配功率8000至14000千瓦的低速機(jī)，最高壓比5.0，最高效率72%，是目前我國自主研制的最大型號(hào)渦輪增壓器，整機(jī)性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
“該型號(hào)增壓器是‘船用低速機(jī)工程（一期）研制’項(xiàng)目的重要組成部分。”江增重工負(fù)責(zé)人介紹，“船用低速機(jī)工程（一期）研制”項(xiàng)目是由中國船舶集團(tuán)牽頭推動(dòng)，集團(tuán)旗下相關(guān)科研院所、工業(yè)企業(yè)聯(lián)合參與的科技攻關(guān)項(xiàng)目，目標(biāo)是通過構(gòu)建船用低速機(jī)研發(fā)技術(shù)體系，逐步培養(yǎng)我國船用低速機(jī)的自主研發(fā)能力，助力我國建立自主完整的船舶工業(yè)體系。
能夠擔(dān)當(dāng)重任，連續(xù)成功自主研制船用低速機(jī)增壓器CTA140、CTA170，江增重工有何“底氣”？手握核心技術(shù)是關(guān)鍵！近年來，江增重工以國家企業(yè)技術(shù)中心為牽引，依托增壓器國家工程實(shí)驗(yàn)室，產(chǎn)品先后榮獲國家銀質(zhì)獎(jiǎng)，擁有專利技術(shù)170余項(xiàng)，其中發(fā)明專利51項(xiàng)，獲得國家及各部委等獎(jiǎng)勵(lì)90余項(xiàng)，其中3項(xiàng)為國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。不僅如此，作為國家艦船柴油機(jī)核心配套的專業(yè)企業(yè)，江增重工一直承擔(dān)國家船用廢氣渦輪增壓器科研任務(wù)，建立了國內(nèi)領(lǐng)先水平的從概念設(shè)計(jì)到全三維數(shù)字樣機(jī)仿真、材料分析及檢測、零件數(shù)控精密加工及裝配等渦輪增壓器研發(fā)體系。
“作為江增重工自主研制的目前最大型號(hào)的高效率渦輪增壓器，CTA170渦輪增壓器研制歷時(shí)2年，克服了新冠肺炎疫情和夏季高溫的不利影響，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)迎難而上、主動(dòng)作為，突破了單級(jí)超高壓比、高效率、低噪音及系列化拓展等關(guān)鍵技術(shù)?！苯鲋毓は嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。 CTA170渦輪增壓器的成功研制，將進(jìn)一步擴(kuò)大自主渦輪增壓器的使用功率范圍，為后續(xù)項(xiàng)目的進(jìn)一步研究和關(guān)重件自主可控、提升船舶動(dòng)力自主化水平奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
