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  • --熱烈祝賀我會聯(lián)辦的科普活動被中國科協(xié)評為--優(yōu)秀科普活動

          12月21日,中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會辦公廳印發(fā)《關(guān)于對2020年全國科普日有關(guān)組織單位和活動予以表揚的通知》(科協(xié)辦函普字【2020】158號),江蘇省機(jī)械工程學(xué)會、南京工程學(xué)會和江蘇省學(xué)會服務(wù)中心聯(lián)辦的“2020年全國科普日暨第一屆‘天印筑夢·科普智行’”活動,被評為優(yōu)秀科普活動。

    新聞資訊

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    機(jī)械工程車設(shè)備設(shè)計的新挑戰(zhàn)

    時間:2020/11/13 11:58:49    瀏覽次數(shù):2222    字體:   

    工程機(jī)械設(shè)備的設(shè)計日漸趨向自主化、機(jī)器優(yōu)化和高效率。工程機(jī)械行業(yè)何時能完全自主化并“淘汰駕駛室”,這一答案還有待揭曉。

    現(xiàn)在的機(jī)械工程車可以通過編程執(zhí)行某些功能,例如挖溝或給農(nóng)田噴灑除草劑。但是仍然需要操作員進(jìn)入駕駛室,才能將工程車從一點移動到另一點并監(jiān)督機(jī)器的運行功能。即使操作員與具體物理挖掘工序無關(guān),該操作員可能也需要關(guān)注其他任務(wù)。也就是說,這個駕駛室將和許多其他駕駛室一樣:只是一個移動辦公室。在這個辦公室中,操作員可能要監(jiān)察機(jī)械運作,例如在監(jiān)視設(shè)備和所做工作的同時執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)督。即使操作員不再需要控制所有設(shè)備的功能,他們可以使用計算機(jī)等駕駛室內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃,與其他工作人員溝通,完成其他無法自動化的任務(wù)。

    在整個行業(yè)中,新技術(shù)的進(jìn)步正在給設(shè)備的所有者和運營商帶來效益。這些新技術(shù)旨在提高安全性和可見性,減少停機(jī)時間,減少盜竊和故意破壞的風(fēng)險,讓操作員更舒適并享有更優(yōu)越的人體工學(xué)體驗。



    雖然可以通過編程實現(xiàn)工程設(shè)備某些功能的自主執(zhí)行,但是操作員仍然需要監(jiān)督機(jī)器的運行功能。這點為改進(jìn)駕駛室內(nèi)部設(shè)計從而優(yōu)化操作員體驗提供了新的契機(jī)。

    提高安全性和可見性

    自動駕駛擁有最快發(fā)展?jié)摿Φ牡胤綄悄切┤肆髁繕O少且行走模式基本常規(guī)的地區(qū),即行進(jìn)路線相對固定的區(qū)域然而,無論操作位置如何,使用視覺和近距離傳感器都能在視覺和虛擬層面提高自主設(shè)備的安全性和可見度。

    在傳統(tǒng)的可見度設(shè)計中,設(shè)計人員會最大限度地擴(kuò)大駕駛室的玻璃,并增加后視鏡,以便操作員能夠看到工程車周圍的情況,從而更安全地操作工程車。隨著機(jī)械設(shè)備由操作員駕駛逐步向自主工程車演進(jìn),設(shè)計人員開始使用視覺攝像機(jī)和傳感器來幫助操作員了解機(jī)器周圍的情況。

    在側(cè)門放一面很大的鏡子確實可以讓操作員看到工程車后方的情況,但也阻礙了操作員觀察鏡子直接路徑上的情況,所以設(shè)計師轉(zhuǎn)而在鏡子的側(cè)面或車門上增設(shè)了一個小型攝像頭,這拓寬了操作員可以觀察到的區(qū)域。由于自主工程車需要感知周圍的一切情況,因此整合這項技術(shù)可以使OEM廠商向純自動駕駛目標(biāo)更邁進(jìn)一步。這些傳感器和攝像頭可以為自主設(shè)備提供必要的數(shù)據(jù)。此外,該技術(shù)還可與工程車監(jiān)控系統(tǒng)綁定,以提高設(shè)備安全性。

    利用電子門禁應(yīng)對安全挑戰(zhàn)



    電子鎖和門禁設(shè)備等電子門禁解決方案(EAS)提供了一種智能、可靠且易于集成的方法來提高工程設(shè)備的物理安全性。這些電子門禁解決方案可以連接到現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),以便跟蹤設(shè)備訪問。

    隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,操作的安全性和效率得以提高,但同時,設(shè)備的成本以及在盜竊和故意破壞風(fēng)險也大大增加了。

    電子門禁解決方案(EAS)可以增強(qiáng)對工程設(shè)備的智能訪問和控制。機(jī)械工程車采用了更為先進(jìn)的技術(shù),隨著其自主程度越來越高,采用電子門禁解決方案也變得更加容易。 就像消費者購買具有運動傳感器技術(shù)的視頻門鈴一樣,該設(shè)備可以通過智能手機(jī)對前門進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。EAS技術(shù)同樣可以提供同等級別的保護(hù)和跟蹤。

    主要組件的供應(yīng)商目前都在提供將藍(lán)牙技術(shù)與電子鎖集成在一起的電子門禁解決方案,以簡化設(shè)備訪問和鑰匙管理。這些系統(tǒng)允許操作員的智能設(shè)備——通常為智能手機(jī),充當(dāng)“鑰匙”的角色。 同樣的,也可以通過基于云的Web門戶將基于時間的虛擬鑰匙,無線發(fā)送到智能手機(jī)應(yīng)用程序中,從而簡化將鑰匙分配給多個用戶和設(shè)備的過程。操作非常直觀,操作員或站點管理員只需打開應(yīng)用程序即可查看其虛擬鑰匙,以及相關(guān)鎖定設(shè)備的位置、描述和訪問時間。

    這樣可以簡化設(shè)備場地或工作現(xiàn)場的操作。如果沒有EAS,存放在專門地點的設(shè)備將需要一名看管人員來處理文檔記錄、移交機(jī)械鑰匙。如果一臺設(shè)備在現(xiàn)場停留多天,則施工人員必須每天處理鑰匙的收集和分發(fā)的工作。

    最重要的優(yōu)點之一是信息的實時性:電子門禁系統(tǒng)可以實時或近乎實時地識別誰在何地使用什么設(shè)備。然后可以將此數(shù)據(jù)與設(shè)備中的其他數(shù)據(jù)流集成產(chǎn)生更全面的使用信息,從而助力規(guī)劃、成本分析和分配其他管理區(qū)域。

    安全性的提升最終會影響設(shè)備所有者、租賃公司和最終用戶的底線。防盜以及防止故意破壞這件事也可以減少維修成本和保險問題。更重要的是這有助于減少機(jī)器停機(jī)時間并提高可用性,從而確保項目可按時完成,提高盈利能力。

    改善操作員的舒適度和人體工程學(xué)體驗

    將先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到解決操作員的人體工程學(xué)需求和設(shè)備訪問的挑戰(zhàn),這可以幫助機(jī)械工程車制造商和最終用戶的設(shè)備得到高效的使用,并提高安全性和生產(chǎn)效率。 在操作員駕駛室內(nèi)以及工程車的其他訪問點也都集成安裝了最新的定位和門鎖技術(shù),可幫助改善最終用戶的體驗,保障每個作業(yè)現(xiàn)場的最高性能和效率。

    隨著駕駛室技術(shù)的發(fā)展,駕駛室內(nèi)的人體工程學(xué)設(shè)計也在發(fā)生變化。屏幕數(shù)量有所增加,操作員則可以更好地監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài)。許多工地每天都有不同的操作員在這些駕駛室內(nèi)工作。從人體工程學(xué)角度看,屏幕的位置調(diào)整還需要考慮各個操作員的身高差異,就像調(diào)整座椅和方向盤一樣。

    采用恒定扭矩嵌入式鉸鏈,可以使整個駕駛室的屏幕根據(jù)操作員的偏好進(jìn)行調(diào)整,從而防止疲勞,調(diào)整眩光源的位置,最大程度地拓寬操作員的視野。

    扭矩鉸鏈和顯示臂等位置控制產(chǎn)品可根據(jù)操作員的偏好用于調(diào)整屏幕,以防止疲勞,調(diào)整眩光源的位置,最大程度地拓寬操作員的視野。例如,使用恒定扭矩嵌入式鉸鏈連接的顯示器允許單手調(diào)節(jié),這些鉸鏈也具有更好的抗震設(shè)計,可以應(yīng)對工程應(yīng)用中較惡劣的操作環(huán)境。

    這種位置控制技術(shù)對于需要添加到駕駛室的智能手機(jī)和平板電腦的支架也很有價值。由于現(xiàn)在許多操作員都將這兩種設(shè)備用作日常工作工具,因此尋求最大程度地提高駕駛室內(nèi)設(shè)計的吸引力和人體工程學(xué)體驗的設(shè)備OEM廠商應(yīng)更多的考慮使用這些類型的鉸鏈。

    在駕駛室外,機(jī)械工程車還有許多需要解決的接觸點。直觀的訪問控制以及能否輕松打開和關(guān)閉重型設(shè)備的面板在許多方面取決于所用鉸鏈的類型。比如,覆蓋發(fā)動機(jī)和其他設(shè)備的工具柜和引擎蓋必須牢牢固定,但必須要易于取用。這些重型引擎蓋通常都裝有氣撐桿,來抬起并固定引擎蓋。但是,有一系列的位置控制鉸鏈,包括扭矩鉸鏈和平衡技術(shù),可以讓操作人員在進(jìn)入內(nèi)部拿取工具或執(zhí)行維護(hù)任務(wù)時更輕松、更安全地抬起和固定重型引擎蓋。



    在駕駛室外,設(shè)計人員使用強(qiáng)度更高的重型壓縮閂鎖來固定工具柜、引擎蓋和其他符合人體工程學(xué)且具有抗振性的設(shè)備。

    最近倍受關(guān)注的一個話題是通過改進(jìn)工程車的加熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)來改善駕駛室的空氣質(zhì)量,包括更好地密封駕駛室以控制冷空氣泄漏以及防止灰塵進(jìn)入。 因此,設(shè)計人員使用更堅固的重型壓縮門鎖來關(guān)閉車門和車窗,固定覆蓋HVAC空氣過濾器的車門的訪問門鎖。由于是在高粉塵建筑工地環(huán)境中使用,而且過濾器的更換頻率更高,因此過濾器檢修面板必須固定牢固,并且方便取用。

    推進(jìn)工程創(chuàng)新

    隨著工程設(shè)備車輛和設(shè)備系統(tǒng)集成自動駕駛技術(shù),設(shè)備OEM和最終用戶希望隨著下一代工程車的推出,還會再次提高安全、安保、操作效率和機(jī)器上的優(yōu)化。

    電子門禁解決方案,符合人體工程學(xué)的門鎖和直觀的定位系統(tǒng)等技術(shù)可以助力這些優(yōu)化工作,為機(jī)械工程車設(shè)計師提供行之有效的解決方案,提高設(shè)備操作員在使用設(shè)備時的生產(chǎn)效率,并防止這些昂貴設(shè)備被破壞、盜竊或損壞以及未經(jīng)授權(quán)使用。

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